空壓機(jī)保養(yǎng)不管是無油螺桿空壓機(jī)仍是有油螺桿空壓機(jī)，都需求涉及到的一個(gè)配件便是空濾芯，在螺桿空壓機(jī)相同的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻情況下，因?yàn)榭諌簷C(jī)作業(yè)環(huán)境不同，空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況不同，空氣濾芯也就有不同的運(yùn)用壽命。為什么不能將運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻作為更換空壓機(jī)濾芯的標(biāo)準(zhǔn)？首先假如空壓機(jī)作業(yè)環(huán)境中空氣濕潤(rùn)、塵埃較多。則空氣濾芯很快就會(huì)產(chǎn)生阻塞，要盡快進(jìn)行更換;空壓機(jī)空氣濾芯安裝、運(yùn)送或吹掃過程中產(chǎn)生破損而繼續(xù)運(yùn)用，空壓機(jī)的油濾芯就會(huì)很快產(chǎn)生阻塞，空壓機(jī)作業(yè)環(huán)境溫度高，同時(shí)因?yàn)樵O(shè)備原因或未及時(shí)切換空壓機(jī)，使空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)刻停運(yùn)(如一個(gè)月左右) 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

所謂空壓機(jī)報(bào)高溫，直觀的表現(xiàn)就是空壓機(jī)排氣溫度過高，其具體原因請(qǐng)大家細(xì)讀以下幾點(diǎn)：由于壓縮機(jī)噴油量不足或油內(nèi)含有大量雜質(zhì)造成不正常磨損；壓縮機(jī)油冷卻器異常，此故障常見于水冷式空壓機(jī)；對(duì)于風(fēng)冷式空壓機(jī)需要考慮冷卻風(fēng)機(jī)是否反轉(zhuǎn)或者故障，同時(shí)也要考慮環(huán)境溫度；空壓機(jī)機(jī)頭磨損，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，或者機(jī)頭本身的原因；機(jī)頭油管路堵塞造成的空壓機(jī)排氣溫度高；油過濾器堵塞造成油路不通暢，進(jìn)入主機(jī)的油量減少；油分芯堵塞導(dǎo)致機(jī)組內(nèi)壓過大；溫度傳感器故障、溫控閥損壞造成的空壓機(jī)排氣溫度高；潤(rùn)滑油熱氧化性能差（產(chǎn)生油泥、漆膜等雜質(zhì)）；黏溫性能差（高溫潤(rùn)滑性差和低溫流動(dòng)性不夠）總結(jié)，為了避免因空壓機(jī)排氣溫度過高而影響機(jī)器的使用壽命，我們要做好定期的維護(hù)保養(yǎng)，保障螺桿空壓機(jī)的正常運(yùn)行。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。慢慢打開放油閥，等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。潤(rùn)滑油在使用過程中，發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，而且必須經(jīng)常排放冷凝水，建議每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。

嚴(yán)禁出現(xiàn)潤(rùn)滑油混用或超期使用等情況。